Urban Radar

Urban Radar

Créée en 2019 par des entrepreneurs français passés par la Silicon Valley et les bureaux d'études transport, basée en France, 15 personnes

Créée en 2019 par des entrepreneurs français passés par la Silicon Valley et les bureaux d'études transport, basée en France, 15 personnes

entreprise héro

QUI SOMMES NOUS

ENTREPRISE À IMPACT

Urban Radar est une entreprise à impact. Notre fil conducteur : l'impact environnemental, sociétal, et la résilience territoriale. Chaque projet, chaque fonctionnalité, chaque partenariat est évalué à l'aune de sa contribution à des territoires plus résilients et à une mobilité plus sobre.

ENTREPRISE À IMPACT

Urban Radar est une entreprise à impact. Notre fil conducteur : l'impact environnemental, sociétal, et la résilience territoriale. Chaque projet, chaque fonctionnalité, chaque partenariat est évalué à l'aune de sa contribution à des territoires plus résilients et à une mobilité plus sobre.

L'origine

Urban Radar est née en 2019, fondée par des entrepreneurs français passés par la Silicon Valley et les bureaux d'études transport.

Le constat de départ : trop de décisions liées à la mobilité se prennent sans connaître les flux réels, alors que les données existent. Elles sont dispersées, brutes, difficiles à exploiter. Nous avons créé l'entreprise pour combler ce décalage.

CE QUE NOUS FAISONS

Collecter

des données de mobilité auprès de multiples fournisseurs

Collecter

des données de mobilité auprès de multiples fournisseurs

TRAITER & CROISER

avec des données contextuelles (foncier, activité économique, démographie)

RENDRE EXPLOITABLE

les données via une plateforme et un accompagnement expert

RENDRE EXPLOITABLE

les données via une plateforme et un accompagnement expert

Nos clients sont des collectivités, des acteurs de la logistique, du retail, de l'immobilier, de l'énergie et du transport.

L'ÉQUIPE

equipe-experte - UR
equipe-experte - UR

15 personnes. Des profils issus des bureaux d'études transport, de la data science, du développement logiciel et du conseil en mobilité. Nous combinons la rigueur des études et la réactivité d'une entreprise tech.

15 personnes. Des profils issus des bureaux d'études transport, de la data science, du développement logiciel et du conseil en mobilité. Nous combinons la rigueur des études et la réactivité d'une entreprise tech.

Chiffres clés

Fondée en 2019

15 collaborateurs

Couverture européenne

Clients publics et privés

8 secteurs d'activité

LE MOT DU FONDATEUR

Nous aidons les organisations publiques et privées à exploiter les données de mobilité pour accélérer la décarbonation, renforcer leur compétitivité et s'adapter aux évolutions de leur territoire.

Nous leur apportons la technologie et l'expertise nécessaires pour transformer ces données en décisions concrètes, sans bouleverser leurs organisations internes

Philippe Rapin, fondateur et directeur d'Urban Radar

Souveraineté européenne by design

Urban Radar est européenne de naissance

Nos solutions sont conçues pour un déploiement européen depuis le premier jour, pas adaptées après coup à partir d'un produit pensé pour un seul marché. Nous travaillons dans l'écosystème européen de la mobilité depuis nos débuts, avec EIT Urban Mobility comme investisseur et partenaire dès les premières années. Notre réseau de partenaires, nos références clients et nos projets R&D sont européens. Notre plateforme couvre déjà plusieurs pays. L'objectif n'est pas d'être le plus gros, c'est d'être la référence en intelligence des flux de mobilité pour les décideurs européens.

Urban Radar est européenne de naissance

Nos solutions sont conçues pour un déploiement européen depuis le premier jour, pas adaptées après coup à partir d'un produit pensé pour un seul marché. Nous travaillons dans l'écosystème européen de la mobilité depuis nos débuts, avec EIT Urban Mobility comme investisseur et partenaire dès les premières années. Notre réseau de partenaires, nos références clients et nos projets R&D sont européens. Notre plateforme couvre déjà plusieurs pays. L'objectif n'est pas d'être le plus gros, c'est d'être la référence en intelligence des flux de mobilité pour les décideurs européens.

Ils nous font confiance

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